在大马力赛道,解放动力已经全面布局16L超级动力,并于今年2月成功下线。与此同时,充分发挥其自主研发与技术创新的优势,利用盖瑞特第四代DAVNT技术,在不增加排量的基础上,将13L发动机的整体性能提升到新的高度,发布并量产了国内首个在国六重型机上匹配四代DAVNT增压器的发动机,打开了大马力发动机技术革新的全新局面。
盖瑞特第四代DAVNT(DoubleAxle Variable Nozzle Turbocharger),是指涡轮喷嘴叶片由双轴支撑的可变喷嘴涡轮增压器,其采用全新的结构与材料强化设计,通过对VNT的涡轮、压轮及喷嘴叶片的全新优化设计,并使用低摩擦球轴承,将VNT增压器的效率提升至行业更高水平。解放动力VNT发动机技术攻克了传统增压器因气体流道截面固定,无法兼顾发动机高速功率需求与低速响应性技术难题。
目前,该技术应用于CA6DM3-E610系列发动机,得益于新技术的加持全系列发动机的动力、油耗、可靠性均得到显著提升。尤其是“机皇级”产品——600-VNT发动机来到了惊人的600马力段,为干线快运及中长途普货市场,提供了全新的大马力动力选择。