LIFE全系标配了L15B 1.5L Earth Dreams（本田地球梦），这是一款被视为入门了“本田大法好”的发动机，算是目前小排量自吸发动机的明星机型。本田深懂中国消费者需求，并没有给LIFE去装一款三缸机。
再加上LIFE最低整备质量只有1118kg——最高是CRO-SS顶配车型也仅为1145kg——LIFE的加速和操控都非常不错。事实上历经4代的LIFE海外原本车型，尤其是第三代、第四代车型，一直都在改装圈赫赫有名，成为赛道高手。
在油价高企的背景下，经济实惠的小排量养车不贵，油耗表现我个人实测在6L多。原本可以降更低，但确实开LIFE一般都很喜欢操控，不会按照最省油的方式去开。
以往LIFE的竞争对手集中在Polo、致炫等车型，但在2022年实际上消费者更多是和小型电动车在比较。我觉得LIFE的优势主要在于配置、操控和加速的后半段，相比之下同价位电动车一般操控都比较弱，且动力水平也非常一般。