相比传统铅酸蓄电池，磷酸铁锂启动电池更可靠，更持久耐用。磷酸铁锂启动电池寿命更长，可实现3000次以上的循环次数，相当于和整车同寿命，终身不用更换。同时，磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度，可以做到最低重量仅2公斤，具有轻量化和小型化的优点，利于整车灵活布置和进一步降低整车能耗。为了获得更好的性能表现和用户体验，比亚迪还为启动电池配置了BMS电池管理系统，可实现实时监测电池指标并进行动态管理。当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电，实现车辆长时间静置也不亏电，用户随时都能启动车辆，让启动电池再也不会“掉链子”。
因为材质和结构的不同，磷酸铁锂启动电池要比铅酸蓄电池价格高不少，但它的日常使用效果要远远好于传统铅酸蓄电池，可以给车主带来更好的用车体验，这也是比亚迪宁愿增加成本，也要也要使用磷酸铁锂启动电池的原因。如今的中国车市，消费者在购车时不再简单的比较低价格，更注重产品性能和用车体验，单纯的依靠低价策略很难获得消费者的认可，对于一个品牌而言，持续不断提高性能更好的产品，也会提升品牌形象和口碑，为将来的快速发展打下良好的基础。
小猫心蓝观点
启动电池虽然很小，但却是影响用车感受的关键零部件，为了优化用户体验，比亚迪通过技术创新，率先使用磷酸铁锂启动电池代替铅酸蓄电池，推动中国汽车产业整车无铅化助力绿色出行。从用户体验和发展的角度出发，磷酸铁锂启动电池在未来全面取代铅酸蓄电池或已成定局。