比如新增一款9.98万元的手动两驱燃动风尚版，让消费者能以更低预算享受标配的斑马Venus系统、LED灯组。次低配手动两驱燃动豪华版起售价10.58万元，在此前MG HS手动豪华版的基础上降价4000元，大部分配置不变，加上功能完备的斑马Venus系统，性价比上了一个台阶。
这种性价比的提升，延续到了全系。以主力车型、12.58万元的1.5T Trophy尊享版为例，与此前定位相当的MG HS相比，除了动力更强之外，新增了360°全景影像、电动/记忆后备箱、车辆远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、256色车内氛围灯、车联网等等。
总的来说，MG领航将更高级别的功能进行下放、并且原有主打的智能互联系统方面进行了升级，同等车型降价4000元……如此一来，MG领航无论跟前作对比、还是与同级对手相比，竞争力都变得更强了。而12.58万元的1.5T Trophy豪华版也成为了性价比最突出的一款，至于增加1万预算的1.5T Trophy智尊版，可以买到L2级别智能驾驶。
