我们都知道，自动泊车系统主要依靠车辆自身传感器、车载计算平台以及高精地图的三方协同工作。以威马W6为例，新车搭载23颗传感器，包含了2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达，除此之外，威马与百度深度合作研发的自动驾驶计算平台能够高效处理传感器获取的实时信息，以更精准地控制能力帮助车辆准确判断可能出现或突发的情况。
对于新手司机们来说，停车是老大难问题，尤其是部分商超停车位甚至都非常奇葩，威马W6能够实现准确判断同样是厘米级地图的功劳，精准到15厘米的高精地图配合云端算力能够帮助车辆根据实际情况进行调整。
通过车端、云端、图端、场端、手机端的协同，威马W6成为了放心、贴心的“停车专家”，针对很多司机们的安全顾虑，威马汽车很早就承诺了在无人驾驶情况下发生事故，由品牌方承担责任，这在行业内乃至全球都是开创了先河的，体现了威马汽车对用户们的责任心。
泊车技术也“内卷”，威马汽车的未雨绸缪
与自动驾驶技术类似，自动泊车技术同样经过长时间迭代升级拥有多级别划分，最早的自动泊车功能需要驾驶员在车内配合车辆泊车入位，升级后的自动泊车技术同样需要驾驶员在车内监控，不过车辆可以按照固定场景、位置完全自主泊车入位，而如今，威马W6已经可以完全脱离驾驶员按照路线规划驶入车位。