也就是说，在预设好线路后，威马W6能实现完全无人的自动停车，比如遇到上班要迟到了，让威马自己去排队进停车场，并停到车位上；比如回家自己拎着大包小包到了家楼下，但自己的车位离家门口还有一段距离，这时可以让威马去停车，自己则安逸的回家，进门躺在舒适的沙发上……我能想到的场景差不多就是这些，公司停车场、自家的地下停车场、最多还有常去的超市商场停车场，这时甚至还有两条线路我都没用上。
在实际体验中，我们清楚的看到，威马W6能够识别路上的障碍并进行躲避，在实在躲避不开的时候（比如道路太窄，确实过不去），它会停止泊车，请求车主进行人工干预，并且它会把泊车的详细情形通过实时视频的方式及时发送给车主。反正在测试中，无论遇到什么困难，最终它都成功的停进了车位中。我们得说一下，它的操作方式是需要全程按住手机APP程序的泊车按钮，如果泊车遭遇停止后，需要在排除了导致停车的障碍后，再次按住手机按钮才能继续。值得一提的是，即便是侧方位停车，学习后它也能完美倒入。
除此之外，我们还体验了它的APA自动泊车辅助和RPA遥控泊车辅助功能。APA方面其实与小鹏的自动泊车差不多，只要识别到合适的车位后，驾驶员选定威马W6就能自动停入。而RPA方面的表现则要更好一点，只要找到车位后，你可以挂上P挡然后下车，通过手机就能遥控车辆自动泊车，操控方式也是按住泊车按钮就行，全程都不用再操心其它的。