蔚来旗下首款纯电动轿车ET7已于今年上海车展之前正式上市，新车补贴前售价为44.8万-52.6万元。蔚来ET7最大的亮点就是其续航里程超过1000km，车身长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距更是达到了3060mm。
在动力方面，蔚来ET7采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，前永磁+后感应的双电机四驱组合，前180kW/后300kW的电机布局，输出总功率480kW，可实现0-100km/h加速3.9s以内。续航方面，搭载70kWh电池包的车型，NEDC续航里程超过500km；搭载100kWh电池包的车型，NEDC续航里程超过700km；而搭载首创150kWh电池包的车型，可实现超过1000km的NEDC续航表现。
此外，新车在底盘方面也下了不小的功夫。新车全系标配空气悬架和4D智能车身控制，融合高精地图与传感器的4D动态车身控制系统，可通过感知路况颠簸来主动调节悬架。
威马W6
NEDC续航：520km、620km
补贴后售价：16.98万-25.98万元
作为造车新势力上半年唯一交付的全新车型，威马W6推出了520km和620km两个续航版本共5款车型，补贴后售价为16.98万-25.98万元。
威马W6最大亮点在于搭载了“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP），这套系统是由百度和威马汽车合作开发而来，其自动泊车系统可分为两种落地场景，一个是类似写字楼的商业停车场；另一个则是自家或公司等拥有固定车位的停车场。