但如果告诉你，我把一台国产SUV开出4.4L的百公里油耗，你信吗？最近在大理洱海边，笔者就干了这么一件事，主角是风行T5 EVO，一台非混动的大车让我开出了百公里4L多的油耗，有点颠覆我对国产SUV的油耗印象。
节油赛的成绩，不能代表？
看到标题，估计各位会认为节油赛有什么参考意义？的确，慢悠悠地走着，不敢大力碰油门，也不敢开空调，这对于日常驾驶根本没有参考价值。
本人对节油赛设定也并不是很满意，毕竟没有人开车是这么小心翼翼，但节油赛的意义更多在于能探索这台车的油耗极限，对自己的车有一个大概认知，或者说我们可以通过节油赛来学到一些省油的小技巧，降低我们的养车成本。
但这次节油赛不同，在洱海边的这段路，基本都是上下坡为主，大平路基本不太存在，游客车辆以及堵车情况都有，与我们日常驾驶环境基本相同。
对于我们的驾驶车辆，其车顶还加入安装了风阻设备，增加了比赛难度，同时活动要求下，每台车的后备箱还携带总重超过100斤花盆，相当于多一个女生坐在车里，所以这比赛出来的油耗结果，还是具备很高的参考意义。
在这里的环境和条件下，我们出发时在油站将油箱加满，并且工作人员用贴纸将油箱盖封住，这一路上，我并非一直在匀速行驶，毕竟洱海旁这段路仅有对向两车道，不可能一直占用车道，所以该加速该超车都有，相比去刻意做节油，我更喜欢用常规的驾驶方式来跟大家分享。