东风风行T5 EVO采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构，兼顾成本和性能。整个悬挂系统的调校偏向运动，对于路面小震动进行有效过滤，防止震动噪音进入车厢内部，确保行驶舒适，对于路面大起伏颠簸进行钝化处理，使得悬架对路面震动的反馈不至于过于直接和尖锐，但又能让驾驶者清晰的感受到路面的状况。
由于试驾活动当天，杭州下起大雨，给车辆的道路测试带来诸多不便，有许多的道路测试项目无法进行，点滴会在以后的测试活动中补足相关内容。
除了“猛爆”的动力外，一辆车要博得新世代青年的喜爱，拉风炫酷的外形是绝对必要的。
东风风行T5 EVO的车型外观由东风风行中西方团队原创打造，德国设计师主笔，首次采用了全新锋动力学设计语言，整体外形设计犹如蓄势待发的猛狮。
车辆前脸，风行T5 EVO采用猛兽仿生式设计，硬朗霸气的狮吼式前格栅、晶耀醒目的剑眉刀锋前后灯组、跑态十足的俯冲式尾翼，站在车前，野性的力量感和侵略感扑面而来。
强健有力的腾狮式凌厉腰线犹如利箭般自后向前俯冲而来，不怒自威，塑造出强烈的肌肉感，也勾勒出猛兽蓄势的张力；充满热情欲望的19寸梅花爪运动轮毂，配合力量与动感交融的锋利线条、俯冲式尾翼，设计张力凸显。贯穿式尾灯更完美拓展了整车的视觉宽度，
此外，风行T5 EVO采用八种车身颜色，包括碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红等。炫酷张扬，有我个性。
总结，兰博基尼被称为“牛”，那么风行T5 EVO就是“狮子”。
智能、舒适、便捷全都有
风行T5 EVO产品定位虽然是紧凑型SUV，但对于车内空间的布局和健康等级没有丝毫妥协。
整车2715mm的轴距虽然在数据上不够让人心动，但通过巧妙的空间布局和设计，风行T5 EVO同样给驾驶者带来越级乘坐体验。L3级健康环保座舱配备NAPPA真皮座椅，全面降低车舱异味以及有毒有害气体；CN95空调滤芯，高强度过滤有害颗粒物，将森系氧吧装进座驾空间。弹性舒适的座椅久坐不累，清新怡人的空气让呼吸都变成一种享受，宽敞舒展空间再远距离的出发都能轻松到达。