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哪吒SA柱-车门-车身

哪吒SA柱_车门_车身

摘要来自:《将安全作为造车的底线和最高标准,这样的哪吒S谁不爱?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《将安全作为造车的底线和最高标准,这样的哪吒S谁不爱?》的片段:

近日,一则哪吒S撞飞隔离墩的事故照片,引起网友关注热议。从现场图片来看,哪吒S的和隔离墩相撞,虽然哪吒S前脸被撞烂,但是隔离墩也被撞飞。 从现场图片可以清晰得看到车头撞击部位损毁明显,而车辆的前防撞梁的形变量确不大,致使车辆头部没有发生大面积侵入性损坏, A柱情况更是完好如初,驾驶舱未受到波及保证了成员的安全。

图片1还有一起事故是高速三车连环追尾事故。事故发生后,车主以为车辆可能要报废了,可让这位车主出乎意料的是,仅仅车头受损, A/B/C柱、防撞梁等基本无损,且车门能够正常打开,电路系统也及时切断。当然,车内人员也都没啥事。

有一说一,有关哪吒S在交通事故中的“强硬”表现还有很多,就不一一展开介绍了。从这些事故中,我们可以看到,哪吒S用实际事例和行动真真切切的诠释了-汽车真正的豪华来自于安全!

问题来了,为何哪吒S在重大事故中如此“能打”?在我看来,离不开其在全面的安全造诣。

先说被动安全,哪吒S采用中欧双五星设计标准,并曾荣获2022中国十佳车身大奖,在被动安全方面可谓非常有实力。具体来看,采用三纵七横的笼式车身结构,拥有11个车身加强环,车身扭转刚度>34000N•m/deg,高强钢比例>76%,其中热成型钢比例>29%。另外,前防撞梁采用“目”字型铝合金结构,厚度达到了3mm,而后防撞梁也采用了铝合金材料。这就是上文中为什么车辆撞飞了水泥做的隔离墩之后,车辆前防撞梁依旧坚挺的原因所在。

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