哪吒S是品牌的旗舰产品，也是唯一轿车，定位于中大型车的它整体尺寸与比亚迪汉较为接近，目前推出增程版与纯电版，售价区间为19.98万元-33.88万元，看似跨度很大，但实际上我认为最为走量的还是售价20万出头的中低配车型。
新生报道
在新能源轿车上非常流行的分体式“眯眯眼”大灯，被哪吒S运用到极致，你们觉得漂亮吗？反正确实挺有个性，属于过目难忘类型。流线造型也让它拥有低至0.216Cd的风阻系数。
驾驶舱部分，设计中规中矩，仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏错落有致，外加AR-HUD，能够组成“四屏联动”效果。它整个中控部分都没有出现任何实体按键，包括方向盘两侧，这也符合新势力的调性，至于好不好用，我觉得还是要看界面逻辑和语音控制执行力。
另外值得一提的是后排，全系车型座椅的靠背均可电动调节，调节范围8度，让人很期待其空间和舒适性表现。
新车有三种动力总成，分别为四驱纯电、后驱纯电长续航和增程式可选。四驱纯电的性能最顶，最大可输出340kW和620N·m，仅需3.9秒即可加速破百，百公里刹停距离仅为33.5米。
而后驱纯电长续航和增程式两款车型显然更接地气，前者续航里程可达715公里，后者满油满电状态下综合续航为1160公里，纯电续航为310公里，以上均为CLTC工况，甚至比不少城市代步小车更长，可见电池容量和效能管理很不错。
