动力方面，哪吒S提供了纯电动版和增程式混动版车型。其中四驱版纯电车型的最大功率为340kW，峰值扭矩为620Nm，0-100km/h加速时间为3.9s，0-100km/h制动距离33.5m；后驱纯电版和增程版车型的0-100km/h加速时间则均为6.9s。后驱纯电版续航里程为715km（CLTC工况下），四驱纯电版续航里程为650km（CLTC工况下），增程版车型纯电续航里程为310km，总续航里程可达1160km（CLTC工况下）。另外，纯电版还采用了前双叉臂后五连杆独立悬架。
哪吒S还搭载的自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，该系统能够识别目的地，一旦发现用户去充电，便会对提对电池提前进行加热，能让该车在冬季充电速度提升20%。而值得一提的是，新车所配备的“九通阀”还能够实现多热源利用，该车压缩机可以做到宽温热泵，在室外-18度便可启动，能让其冬季续航里程提升20%。
哪吒S全系还标配了NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统，并且可以选择最新的NETA Pilot4.0智能辅助驾驶系统，该系统可实现高速、城区等场景的使用，并且拥有2个激光雷达，算力达到200TOPS。该车搭载MDC610计算平台，拥有2个800万像素的前向高清摄像头、1个向后、4个环视和4个周视摄像头，5个毫米波雷达，并且配备高精度定位单元。另外，高速领航辅助驾驶将于2023年上半年推送，NETA Pilot4.0专属的城市领航辅助驾驶将于2024年上半年推送。