内饰上，阿尔法S采用了时下非常流行的大联屏设计，由12.3英寸的液晶仪表与20.3英寸的中控大屏组成，而海豹则是较为传统的两块大屏设计，且两块屏幕的尺寸要比阿尔法S小很多，视觉冲击力不够，科技氛围也不够明显。而在实际空间表现方面，两款车型在轴距数据相近的情况下，阿尔法S的长宽高尺寸更占优势，分别多出了130mm、65mm、139mm，当你进入车内，会明显发现两车空间有着明显的差异，并且阿尔法S的后排空间表现非常宽敞。
而在动力方面，阿尔法S也有着明显优势，其最大功率175kW，最大扭矩360N·m，而海豹最大功率150kW，最大扭矩310N·m，阿尔法S带来的推背感受会更加强烈，动力不会让人失望。此外，阿尔法S在三电领域持续升级，例如在电池技术方面，同为20万级的比亚迪汉、小鹏P7、比亚迪海豹等轿车中，阿尔法S525S是唯一采用三元锂电池的车型，寿命更长、能量密度更高，重量更轻，尤其得益于CATL电芯技术和高效热管理系统，阿尔法S的电池低温下能量保持率高，即使在-7℃环境温度中整车能量保持率仍能达到91%以上，最直观的优势就是能保障冬天续航。
当然，在年轻用户备受关注的智能驾驶辅助方面，阿尔法S525S作为入门版车型仍提供了比较丰富的智驾能力，α-Pilot高级辅助驾驶系统由1个域控制器、1个第三代200万超高像素多功能摄像头、4个第二代环视摄像头、1个第五代毫米波雷达和8个超声波传感器共同组成，可实现自适应巡航、车道保持、前向紧急避撞功能等功能，都是日常使用频率较高的智驶功能，达到L2级水准。若选择定价25.38万元的525S+，用户就可以体验更接近自动驾驶感受的高速公路自动变道辅助、前向紧急避撞、带车头泊入功能的智能泊车、遥控驾驶等功能。