在动力方面，阿尔法S5展现出了不俗的实力。新车将搭载第四代极峰动力，采用前后双电机四驱系统，0-100km/h加速时间仅为3.7秒，这样的加速成绩足以让它在同级别车型中脱颖而出。同时，其综合功率可达390千瓦，综合扭矩为690牛·米，四轮驱动带来了更好的操控性。全域800V高压架构和碳化硅电驱系统，以及8层扁线圈电机设计和散热面积达到76万平方毫米的双面“翅片”散热结构，确保了电机的高效运转。此外，新车还配备了多种驾驶模式选择，包括暴走模式、赛道模式以及弹射起步，为驾驶者带来了更加丰富的驾驶体验。
在续航方面，阿尔法S5同样表现出色。它提供了65kWh和79.2kWh两种电池组选择，对应CLTC工况续航里程分别为560公里和708公里。这样的续航里程足以满足日常通勤和长途旅行的需求，让驾驶者无需频繁充电。
目前了解到关于该车的起售价是在20万元左右，不过小编觉得如果是这样的定价，它的前景堪忧，20万档次有极氪007、小米SU7以及刚刚发布的智己L6等车型，这些竞品要么有着庞大的拥趸，要么自身有着诸多的技术优势或者更大的尺寸，阿尔法S5想要在20万元区间的纯电车型中分一杯羹有难度，不过如果售价是在15-20万元左右的话，那么竞争压力就会小很多，或许会成为极狐的“杀手锏”，定价如何，让我们拭目以待吧。