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极狐 阿尔法S车身-连杆-内饰

极狐 阿尔法S车身_连杆_内饰

摘要来自:《20万级纯电轿车怎么选?极狐阿尔法S竟比汉EV强这么多!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万级纯电轿车怎么选?极狐阿尔法S竟比汉EV强这么多!》的片段:

安全是不能忽略的前提。汉EV其实整车结构已经很不错了,但阿尔法S完全是超额完成。对于购车者来说,安全做的再多,都不为过。阿尔法S的车身刚度达到60000 Nm/deg,和2500万的布加迪威龙一样,甚至超过宝马7系,车身结构采用钢铝混合笼式结构、航空级钢铝铆接。



动力电池的安全对于纯电车来说依然很重要。阿尔法S森林版动力电池包采用高强玻纤底护板,防护性更高,防尘防水级别达到IP68,迄今保持0自燃记录。汉EV电池包采用塑料底护板,防尘防水级别为IP67。


极狐阿尔法S森林版后悬架是比较良心的,用的是铝合金材质,梯型多连杆结构。如果你开过阿尔法S森林版,会发现底盘的高级感很明显。铝合金材料带来更轻的簧下质量,相当于穿了一双超轻运动鞋,相比汉EV后三连杆悬架,操控更优秀。毕竟阿尔法S森林版在安全性方面可是“拿奖拿到手软”的车型,是获得“CA-CAP防腐性能白金级认证”、中国“十佳车身”与“最佳材料”等大奖的明星车型。




电吸门+电动门,阿尔法S森林版配置远超同级

花钱买的就是享受。这一点上,汉EV有旋转大屏、真皮真木、加热通风,在当初刚上市的时候真的是脱颖而出。而这些曾经的“脱颖而出”,在阿尔法S这样的新车上面只是基础,阿尔法S森林版735E+车型还有全车静音电吸门,这个功能虽然不新鲜,但有这个功能的车一般都奔着百万价格去了;电动掀背尾门的AR感应功能真的是很有趣,脚踩地面投影即可打开尾箱,不再需要“扫堂腿”,既有趣又实用;内饰立柱至车顶大面积采用Ultrasuede麂皮绒材质,视觉和触觉上都比常规的织物材质高档,营造出越级的豪华感。

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