本次试驾车型大将军柴油8AT，传承百年康明斯动力技术的欧康2.0T柴油发动机倍受好评动力表现出众。大将军匹配了百年采埃孚的8AT变速箱。那么大将军柴油8AT车型到底是如何让我对皮卡的认知产生改变的呢？让我们通过此次试驾来找到答案。
新车搭载传承康明斯动力技术的欧康2.0T柴油发动机最大功率120kW ,峰值扭矩为390N·m ;目前在售的皮卡车型中,无论是合资品牌还是自主品牌,采用8AT变速箱的车型少之又少,首先从硬件基础上,新车就有明显的先天优势了。
首先，8AT变速箱很好的柔化了柴油发动机初段的动力爆发,使得起步以及城市路况下,新车拥有非常线性且跟脚的动力表现。如果不是发动机那特有的”柴油” 声线，你甚至不会觉得这是一台柴油车型。
在2000rpm以下就可满足日常的动力需求，而变速箱绵密的齿比可以让这一动力特性一直延续到高速路况,让新车拥有不错的持续动力输出;与此同时,低转速又让柴油发动机的声音能够极大的降低,也从另一个途径优化了NVH表现。