如果说电子故障都是小问题不能引起车企的重视，那么刹车失灵这种重大事故必须引起重视。去年有车主在车质网上投诉自己购买的哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型在高速路上行驶时，遇到刹车失灵，造成严重追尾事故。
该车主称高速行驶时，前方车辆突然制动，车主连忙深踩刹车踏板，车辆却未出现制动效果。最主要是哪吒官方的解决态度也令人寒心，厂家及售后人员在调取行驶数据之后，都宣称车辆一切正常、刹车系统未存在质量问题不予解决。并且还不能将行驶数据提供给消费者，这无疑更让车主气愤。
哪吒汽车低价高配没有错，但不是故障频出的借口
哪吒汽车从2018年6月发布至今，一路摸爬滚打，也是有一定群众基础的，因为他的定位很清晰，产品基本聚焦于中低价位，消费群体定位城市年轻一族，比如哪吒V Pro（补贴后售价7.89万元起），这也导致了哪吒汽车销量高，但利润空间有限的局面。但这些都不是降低产品质量的理由。