据出现刹车失灵的车主称，买车之后不久便频繁遭遇刹车失灵的问题，有车辆踩刹车完全踩不动、有刹车踩下去制动器一紧一松犹如ABS介入的感觉（非正常刹车抱死介入）等等。而在多位车主投诉刹车失灵之后，哪吒汽车厂家及售后人员在调取行驶数据之后，均以车辆一切正常、刹车系统未存在质量问题等说辞来敷衍用户，并且在介入维修后也不提供行驶数据以及故障原因给消费者，虽然绝大部分车主的问题得到了解决，但哪吒汽车的做法无疑无法取得消费者的认可。
与此同时，哪吒汽车此前也被投诉过各种各样的产品质量问题，包括空调暖风不工作、车辆无法充电无法启动、续航里程严重虚标等情况，并且同样没有得到比较好的解决。而作为一个在19年立志扩展To C规模、说要以技术为核心的品牌，交出这样的答卷，实是难以服众。若是哪吒汽车仍旧持续以这样的产品素质以及售后服务态度来面对消费者，2021年的7万台交付数量或许就是哪吒汽车的巅峰了。
写在最后
哪吒汽车的风波其实不仅是用户对于产品质量以及售后服务的投诉，回想去年曾曝出的哪吒汽车市场部有人意欲蹭某入狱明星热点的事件，以及官方直播打低俗擦边球这种事情，不难看出哪吒汽车并没有将心思以及精力完全投放于产品的研发制造以及对用户的负责任当中，而是搞歪心思来提升自己的热度，欲以流量来带动自身的销量。