以前，为什么陆巡在新疆西藏口碑如此之佳，说白了就是除了通过性不错同时皮实耐用，坦克300能在一定程度上取代这些传统硬派SUV在这些区域的地位，除了颜值在线，能打的性能以及极具性价比的售价都是背后的关键因素，如果要说还有些许遗憾的话，恐怕也就是300系列能有一台6缸车型就好了，于是，坦克330它来了！
坦克330问世过程挺有意思，应当说这辆采用了长城当家3.0T V6发动机的超硬派SUV是有广泛的民意基础的，而且还采用了“用户共创”这个相当时髦的玩法。你会发现，除了暴烈的发动机之外，像猛禽同款分动器，科曼赛道级8段双向氮气减震，甚至机甲风格的机盖，以及隐藏金属竞技杠下面的大磅数无线遥控绞盘……，基本上都是重度越野玩家心心念念的东西。如果说坦克300给你一个DIY理由的话，那么买了坦克330就意味着你直接就一步到位了。
在我看来，坦克330的出现代表了中国汽车文化的一种进步和突破。出色的配置表现使得坦克330 成为国人心中首个具有具象性的越野符号，而“用户共创”的模式更是激发了国人对发展中国汽车文化的热忱，为中国汽车潮流文化的形成和发展打下了坚实的基础。坦克330不仅补齐了中国硬派越野车市场的最后一块拼图，更重要的是，它为中国汽车文化的发展提供了全新的视角和动力。
