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坦克300车身-方向盘-动力

坦克300车身_方向盘_动力

摘要来自:《与坦克300城市版谈场为其三天的“恋爱”,是怎样的体验?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《与坦克300城市版谈场为其三天的“恋爱”,是怎样的体验?》的片段:

九月中旬,重庆,中秋节将至,一台台城市版一字排开,无论是平直的线条设计,还是方正的车身造型,都充分的诠释了“硬汉”该有的气质,此次为期三天的试驾之旅,很多人都带上的行李箱,打开城市版的巨大的后备箱,我们一车三人的行李、零食、矿泉水等物品都轻松的全部装下。



正式发车前,打开车门,城市版车型独有的电动踏板缓缓降下,踩上让,坐进驾驶位,系好安全带,将电动座椅调整到合适的位置,然后选择最适合自己手感的方向盘转向模式,等待出发。正式出发后,便轻踩油门,电子刹车自动解除,按下方向盘上的语音按钮,导航去“古剑山”,在巨大的中控屏幕上,高德地图已经将路线规划好了。



雾起云落处,仙逸古剑山,作为綦江木化石-恐龙足迹国家地质公园重要组成部分,重庆綦江古剑山康体旅游度假区地处四川盆地与云贵高原东南结合部,位于綦江西北部,自然风光奇绝,人文景观丰富,作为此次三天“恋爱之旅”的首站风景名胜区,城市版便给了我一个惊喜。



古剑山的海拔在700-1200米,虽说算不上很高,但是长时间的上坡路段对于任何车的动力表现都是非常严峻的考验,初一上手,城市版搭载的2.0T+8AT的动力总成,便带着我“飞驰”在古剑山蜿蜒曲折的山路上,仿佛在和我诉说着它内心躁动不安的“激情”。

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