在底盘和悬架部分，坦克300的表现会比我想象中要好一点，悬架用料下足了成本，前后摆臂都相当高级，再加上平整的底盘，从而让整车保持着较好的状态，即便来到了颠簸路况，也能够过滤掉9成的振动，乘坐舒适性大幅度提升，让我对越野SUV有所改观。
优势二：配置丰富，座舱高级
市面上大多数硬派SUV虽然拥有很强的越野体验，但在内饰方面的设计只能用一般来形容，即便是高端的牧马人也同样如此，但坦克300的出现，则是打破了众多消费者对于这类SUV的固有印象。坦克300的设计风格相当高端，配置齐全的双12.3英寸屏幕不仅显示清晰、色彩鲜艳，还有精致的UI界面。此外，这套车机系统的智能程度很高，灵活性足够出色。
除了这些优势之外，坦克300的静谧性也颇有亮点，得益于双层夹胶玻璃、底盘把控、隔音棉等配置，使得这台车在多种路况下都保持很好的状态。不仅如此，坦克300在高速路况当中的表现也很可观，虽然会有明显的风噪声，但坦克300的修正程度还算不错。