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坦克300驾驶模式-改装

坦克300驾驶模式_改装

摘要来自:《完美解决“既要又要”,坦克300到底有多内卷?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《完美解决“既要又要”,坦克300到底有多内卷?》的片段:

新车搭载 2.0T涡轮增压发动机,其最大功率227马力,峰值扭矩387牛米,账面数据即便是与德系同排量发动机相比,也没有处于下风,传动系统方面,与发动机匹配的是8AT变速器,这款变速箱也常见于宝马路虎等豪华品牌,保证了低速强劲、高速平顺的动力输出特性。带有中央分动箱带锁止功能、前后搭载电控差速锁,以及9种驾驶模式;城市版采用全新一代ATS全地形控制系统(7种驾驶模式),轻松应对各种地形模式,原厂车就能完全玩转越野。

 

不止于车,改装潜力无限

 

的深受追捧,不仅是因为出色的产品力,还源于给予用户无限的想象空间。在“用户共创”战略下,围绕用户全生命周期,打通汽车生活全链路,为“手”们提供更丰富的体验及更高价值的服务。

 

 

举个很简单例子,很多人说“越野车不改,不如推下海”,的改装潜力非常大,包括外观、动力等等都可以提升,比如避震器的改装可以增加它底盘的极限,另外,不仅适用于硬派越野套件、年轻运动套件,也适用于豪华个性化套件,完全可以为你私人订制。

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