对比同是合资品牌的大众ID.3，新款车型配置下调，价格却涨上去了，实在有点让人看不懂。而自主品牌比亚迪海豚，在整体配置较弱的情况下，最低价格也要11万出头，单从性价比来看的话，已经不是别克微蓝6的对手了。
在配置更丰富，动力配备更强劲，价格则更低的情况下，别克微蓝6的用车成本依旧维持在极低的水平。微蓝6的每公里费用在8分钱左右，大幅度的降低了用户的用车成本，而且微蓝6还有一个隐形的优势，那就是背靠上汽通用庞大的售后维修网络，用车、售后维修，比竞争对手们更完善、更便利。
作为首款10万元以内的合资纯电轿车，别克微蓝6可说是拥有极强的市场竞争力，这竞争力不但体现在大空间上，还在用料、舒适性配置、车身安全、动力配备以及使用成本低等方面，有着超越对手的实力。而因为有着这样的实力表现，别克微蓝6无论是带娃还是日常通勤，都能够应对的得心应手。说微蓝6是十万级纯电车中的品价王十分恰当。
