其实在10万元的价位中，有不俗实力的车型不少，但是在空间、动力、续航里程、维修售后都让人放心的品牌车型则不多。这一次，我们就带来了两款合资品牌纯电车车型和一款自主品牌纯电车。它们分别是别克微蓝6、大众ID.3，以及比亚迪海豚。
我们先看看这三款车的车身比例，虽然都是两厢车型，但是可以看出来别克更像是一台旅行版的轿车，拥有更大的行李厢空间，而且经过后排座椅的翻倒以后，可以获得更大的载物空间。周末带娃出行，除了可以放置娃要用的各种物件，还可以轻松放下露营装备，甚至折叠自行车也不在话下，超大空间，说装就装。
ID.3和海豚，是两厢车型设计，虽然后排座椅也可以放倒，但是从整体的载物空间来看的话，则比不上别克微蓝6，这还是得益于微蓝6近似于旅行版轿车版的尾部设计，可以将行李舱容积扩大。
作为家庭的主力车型，那么人性化的储物空间就显得非常重要了。微蓝6车内，拥有超过20处杯架、储物格遍布车内的各个角落，不管是大人，还是小孩，都可以有条理地把自己的物品放入其中。
不管是大众ID.3还是比亚迪海豚，都在储物空间上，稍落后于别克微蓝6，在空间的灵活应用上稍显逊色。
当然，对于一台家用车来说，动力也是非常重要的购车因素，而对于纯电车来说，续航能力也是左右消费者购买的关键因素，毕竟没有家充桩的用户目前恐怕还是占多数，家里有娃的情况下，外出充电的频率当然越低越好。
ID.3、海豚、微蓝6的CLTC续航分别是450km、302-420km、430km，微蓝6不是续航最长的，但确实续航/价格比最高的，加上其百公里电耗12.7度，足够满足日常用车。在动力数据上，微蓝6则再次胜出，微蓝6最大功率可达130千瓦，最大扭矩为265牛米，带着一家三口一起近郊游，开起来也会更有劲，对比竞争对手还是有着一定优势。在满载家人和行李的状态下，别克微蓝6在加速性能上有着理想的发挥，其他两款车型的加速能力相对微蓝6，差距立马就能显现出来。