在PURE+版本中，对比入门版本在动力和续航里程上有所提升，动力升级到204匹马力，续航也从四百多公里升级到了600km，如果是普通上下班的话用上一个星期都不用去充电，而满充时间缩短为慢充12.5小时。而在驾驶辅助功能方面，除了增加了车道居中保持以外，其他均保持一致，没有太大的变化，假如觉得入门版续航太短，这款的续航会更适合一些。
而在内部配置上，上个版本需要选装的电动感应式尾门在这里变成了标配，并且将塑料材质方向盘更换为皮质材质，触摸感觉会更好一些，也减轻了大家所担心的用久了会磨到包浆的顾虑。除此以外，还增加了大灯随动转向、可选装可开启全景天窗、可选装热泵管理，除了这些就没有更多的增加项目。如果是按目前入门版本还能买到14.79万元的价格的话，呢么这个PURE+版本就不太建议入手，从性价比方面远不足纯享限量版。
2024款PRO版
优惠后：20.94万元
推荐指数：4星
实用配置更多，性价比有所提升
如果想要长续航，但是不想要PURE+版那么低的配置，那么这款PRO版会更适合你。在这个版本中，马力和续航里程都和PURE+一致，不过在驾驶辅助功能上就更加齐全，除了上面说到的功能以外，还增加了开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车以及360全景影像，多得这几项功能，就算在狭窄的地方停车出入都能够清晰的了解到周围的状况，减少不必要的擦伤损失。