而对于智能驾驶辅助部分，纯享限量版配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、道路交通标识识别、倒车影像以及全速自适应巡航等等L1级别驾驶辅助功能，对于日常行驶来说完全是够用的，并且在这个价位中一些同级别车型可能还没有那么齐全的辅助驾驶功能。
而配置方面，标配不可开启全景天窗、19寸轮毂、前排电动调节、车机语音控制、车机互联、7个扬声器、自动大灯、后视镜加热、后排出风口、双区空调等等日常较为实用的配置，在这个入门版本中虽然在方向盘上降低为塑料材质，座椅材质采用仿皮+织物材质混搭，在体验感方面相对弱一些，不过这个价钱来说这两个问题不算问题。而电动感应尾门功能则为后期选装部分。如果预算相对不是很足，但是对于这种尺寸较大的纯电车感兴趣的朋友，入手这个版本可是相当值得。
2024款PURE+版
优惠后：19.14万元
推荐指数：3星
增加配置项目不多，主要升级动力和续航
在PURE+版本中，对比入门版本在动力和续航里程上有所提升，动力升级到204匹马力，续航也从四百多公里升级到了600km，如果是普通上下班的话用上一个星期都不用去充电，而满充时间缩短为慢充12.5小时。而在驾驶辅助功能方面，除了增加了车道居中保持以外，其他均保持一致，没有太大的变化，假如觉得入门版续航太短，这款的续航会更适合一些。
而在内部配置上，上个版本需要选装的电动感应式尾门在这里变成了标配，并且将塑料材质方向盘更换为皮质材质，触摸感觉会更好一些，也减轻了大家所担心的用久了会磨到包浆的顾虑。除此以外，还增加了大灯随动转向、可选装可开启全景天窗、可选装热泵管理，除了这些就没有更多的增加项目。如果是按目前入门版本还能买到14.79万元的价格的话，呢么这个PURE+版本就不太建议入手，从性价比方面远不足纯享限量版。
2024款PRO版
优惠后：20.94万元
推荐指数：4星
实用配置更多，性价比有所提升
如果想要长续航，但是不想要PURE+版那么低的配置，那么这款PRO版会更适合你。在这个版本中，马力和续航里程都和PURE+一致，不过在驾驶辅助功能上就更加齐全，除了上面说到的功能以外，还增加了开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车以及360全景影像，多得这几项功能，就算在狭窄的地方停车出入都能够清晰的了解到周围的状况，减少不必要的擦伤损失。
内部配置同样也有很大的提升，在座椅材质方面升级为更加舒适的仿皮材质，并且增加了主副驾驶腰部调节，对于长途驾驶有着很大程度的缓解久坐的压力，更有的是增加了加热按摩以及记忆调节功能，并且除了座椅，方向盘也增加了加热功能，无惧严寒冬季，舒适体验获得很大的提升，除了前排，后排还增加了扶手杯架，前后排舒适型都获得了提升。
除了以上功能，还增加了手机无线充电、30色氛围灯、自适应灯光、20寸轮毂、锁车电动折叠带记忆功能后视镜、可选装AR-HUD抬头显示、可选装哈曼卡顿10扬声器等等。更多都增加便捷性以及车舱氛围，如果预算充足一些都，选择这个PRO版可是相当有性价比。