MEB平台带来的惊喜不止于此。高度集成的电气传动系统使ID.4 CROZZ能够实现电机、电气控制和减速器的“三位一体”集成，不仅节省了空间，而且提高了电气控制系统的响应速度，并整合了公众多年积累的控制质量，德国基因完美地移植到电动汽车中。高性能prime版本采用双电机四轮驱动配置，后永磁同步电机和前交流异步电机。最大功率为225 kW，最大扭矩为460 nm，满足用户对极致性能的追求[Picture
ID.4 CROZZ电机_装饰条_驾驶舱
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽-大众ID.4 CROZZ传承德系基因》的片段：
MEB平台带来的惊喜不止于此。高度集成的电气传动系统使ID.4 CROZZ能够实现电机、电气控制和减速器的“三位一体”集成，不仅节省了空间，而且提高了电气控制系统的响应速度，并整合了公众多年积累的控制质量，德国基因完美地移植到电动汽车中。高性能prime版本采用双电机四轮驱动配置，后永磁同步电机和前交流异步电机。最大功率为225 kW，最大扭矩为460 nm，满足用户对极致性能的追求[Picture
高度集成的MEB平台
智能技术互动体验
，智能技术操作是否方便，自动驾驶功能是否有用，是用户对智能技术的真正需求。一汽大众ID.4 CROZZ基于E3电子和电气架构，实现了更高温度的人性化技术，在智能照明方面，一汽大众配备了id.welcome智能欢迎系统IQ。灯光系统和智能交互呼吸灯ID。ID.4 CROZZ灯光智能灯带，实现车辆和驾驶员之间的智能交互，用灯光代替镀铬装饰条，用流动变化的灯光效果，形成独特的欢迎和告别灯光语言，为了使灯光成为一种新的装饰元素设计语言
ID.welcome智能欢迎系统
ID.4 CROZZ在智能驾驶舱方面，配备了ar hud增强现实平视显示功能、5.3英寸悬挂式数字仪表板和12英寸全触式中央控制屏幕，国内量产品牌首次采用，在驾驶视线内更贴近眼睛直观、简洁地显示驾驶相关信息，使驾驶舱更加智能
