相比而言，第三代CS75 PLUS的内饰布局就显得简洁了不少，双联屏的设计迎合当下主流趋势，另外在整个内饰方面，基本上看不到实体按键，全部集成在了中控屏幕里，驾驶者可以通过这两块12.3英寸双联屏进行操作。
这块12.3英寸的中控大屏，表盘显示画质细腻，而且所具备的菜单功能也很丰富，美中不足的是，这块大屏容易反光，影响了驾驶员读取信息的便利性，单就这一点来看，没有大狗实用。由于采用双12.3英寸双联屏的设计，让第三代CS75 PLUS的中控区域显得很整体。同样，它也具备不错的车机功能，它的这套车机使用了梧桐3.0R交互系统，除了常规用到的功能外，还支持手机寻车、疲劳驾驶监测以及手机寻车等功能，满足了实用与拓展。
长安第三代CS75 PLUS的座椅同样宽大厚实，一体式座椅不仅看着运动，实际坐上去可以对身体起到很好的包裹，舒适性营造的十分到位。后排座椅的舒适度与前排一致，尤其是它的坐垫长度比较适中，可以对大腿起到不错的承托，即便长途行车，也不会感到疲惫。只不过在后排腿部空间方面，没有2024款哈弗大狗来的奢侈。
动力部分，2024款哈弗大狗燃油版搭载了1.5T和2.0T两种排量发动机，我们此次选取了2.0T车型，它的最大功率238马力，最大扭矩385牛·米，匹配9速湿式双离合变速箱。
底盘方面，2024款哈弗大狗使用了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架组合，得益于工程师的调校，整个底盘反馈细腻且有韧劲儿，保障了日常行驶的舒适性。
长安第三代CS75 PLUS 同样选择了2.0T版本，其发动机最大功率233马力，最大扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
从发动机数据上综合来看，2024款哈弗大狗更具优势。底盘层面，同样为前麦弗逊后多连杆，符合这一级别车型惯用搭配方式。
在配置方面，两台车还是有明显区分的，一个更加在意科技配置，一个则更偏向于营造舒适氛围。先说2024款哈弗大狗，在大狗的身上，它可以为驾驶者提供HUD抬头显示功能，可以将导航、辅助驾驶等信息投射到前挡风玻璃，让驾驶员视野专注于前方，让行车变得更加安全。另外，像多指飞屏、语音免唤醒词以及分区域语音识别等，方便了车内乘员的操作。反观长安第三代CS75 Plus，它虽然缺少了科技配置，不过在舒适性上，也是值得肯定的。比如多出来车载空气净化器和负离子发生器，营造健康舒适的车内环境。但是从实际用车体验上来说，科技感更强与舒适性。