2024款哈弗大狗前排座椅非常宽厚，这套座椅对身体的包裹十分到位，得益于座椅坐垫填充物的充实以及前排电动调节（主驾8向），对身体有着不错的承托与包裹。后排座椅的舒适性与前排一致，并且后排靠背可以提供4/6比例放倒，舒适性与实用性都得到了兼顾。
相比而言，第三代CS75 PLUS的内饰布局就显得简洁了不少，双联屏的设计迎合当下主流趋势，另外在整个内饰方面，基本上看不到实体按键，全部集成在了中控屏幕里，驾驶者可以通过这两块12.3英寸双联屏进行操作。
这块12.3英寸的中控大屏，表盘显示画质细腻，而且所具备的菜单功能也很丰富，美中不足的是，这块大屏容易反光，影响了驾驶员读取信息的便利性，单就这一点来看，没有大狗实用。由于采用双12.3英寸双联屏的设计，让第三代CS75 PLUS的中控区域显得很整体。同样，它也具备不错的车机功能，它的这套车机使用了梧桐3.0R交互系统，除了常规用到的功能外，还支持手机寻车、疲劳驾驶监测以及手机寻车等功能，满足了实用与拓展。
长安第三代CS75 PLUS的座椅同样宽大厚实，一体式座椅不仅看着运动，实际坐上去可以对身体起到很好的包裹，舒适性营造的十分到位。后排座椅的舒适度与前排一致，尤其是它的坐垫长度比较适中，可以对大腿起到不错的承托，即便长途行车，也不会感到疲惫。只不过在后排腿部空间方面，没有2024款哈弗大狗来的奢侈。