大众ID. Buzz的外观设计采用了年轻、时尚的设计语言，外观是典型的双色车身设计，有点类似奔驰迈巴赫的双色车身，走在马路上十分吸引眼球。它的外形很特别，基本上沿袭了于1950年上市的大众T1，这一次“借电重生”让ID. Buzz增加了几许话题性。具体来看，这款车的前脸很短，不像是MPV，更像是五菱旗下的“微面”。
由于纯电汽车不需要进气，ID. Buzz的前格栅就采用了纯电汽车很常见的封闭式设计，贯穿式LED日间行车灯与ID系列的其他车型一脉相承，如果不出意料的话，它的VW车标也能点亮，增加了前脸的辨识度。底部下格栅采用了熏黑蜂窝状饰材，增强了前脸的运动感。综合来看，大众ID. Buzz的前脸设计既有传承，又有创新，让人一看就知道这是一辆ID系列的车型。大众在燃油汽车时代玩转的“套娃设计”在新能源汽车时代又被继承过来了。
从车侧来看，大众ID. Buzz的前/后悬很短，轴距却很长，是典型的短车身+长轴距设计，它的车窗面积很大，增强了车内的采光率，让车内人员可以更好地观察外部环境。它的轮圈也采用了双色（对比色）设计，圆滚滚的造型显得十分可爱。车尾部分，主要以平直线条为主，贯穿式尾灯就是双色车身的“分界线”，上下都采用了不同颜色，具有一定的辨识度。尺寸上，大众ID. Buzz的长宽高分别为4712*1985*1937mm，轴距为2988mm，近3米的轴距保证了车内空间的宽敞性。