影响电池空间利用率的主要因素是模组和梁，要想提高空间利用率，就要去掉模组和梁。但没有了模组和梁，电池就没有了固定，电池包就没有了支撑。比亚迪别具匠心，将长96cm、宽9cm、高1.35cm的单体电池，通过阵列方式排布在一起，就像刀片一样插入电池包里，成组时跳过模组和梁，减少冗余零部件，形成类似蜂窝铝板的结构。在实现了电池超级强度的同时，电池包的安全性能大幅提升，体积利用率提升了50%以上。
4、超级低温
通过测试，低温高电量充电功率下，刀片电池高于三元电池。而低温低电量充电功率下，刀片电池低于三元电池，但可以满足正常需求。刀片电池低温放电能力可以维持在常温的90%，低温下刀片电池的放电功率依然优于三元电池。
5、超级寿命
刀片电池的存储寿命和循环寿命均优于三元电池，可以保证8年甚至更长时间、50万km甚至100万km更长里程的使用。因为刀片电池的材料结构和稳定性更好，循环寿命折算里程数远远大于整车使用年限要求。
6、超级功率
目前，刀片电池用33min就可以将电量从10%充到80%，基本上满足绝大部分快充的需求。放电功率上，刀片电池支持汉3.9s的百公里加速，瞬间最大功率可达363kW（约500Ps）。
不仅如此，刀片电池还进行了重卡碾压测试。
该重卡承压测试则是比国标的满分要求更高“50分”的、更严苛的比亚迪安全标准。其测试标准是让46吨满载重卡碾压刀片电池包，刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象。电池包装回原车依旧可以正常使用。极端严苛测试条件下的测试结果，足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。