车头布置了前摄像头ACC雷达，全系都使用了LED大灯，轮胎配的是235/50R19的加通的轮胎，轮胎的扁平比还算可以，比亚迪PLUS DMI在轮胎的选择上，虽然没有选择一线大品牌，但是对于十几万的车子，这个宽度佳通这个品牌还算完全对得起消费者了。尾部同样是家族式的贯穿式尾灯，后面的英文标，很多朋友把它改成了很有意思的一些话，尾箱是电尾这配置，也算是比较厚道了。
宋PLUS轮胎_备胎_后排空间
摘要来自：《国产车真的要崛起了,试驾完比亚迪宋PLUS DMI,我真》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产车真的要崛起了,试驾完比亚迪宋PLUS DMI,我真》的片段：
尾箱的地台比较高，但是里面没有备胎，不要以为它有备胎，现在很多车子都没有备胎，比亚迪PLUS DMI的尾箱下面放的是电控总成，所以它的地台就会抬得比较高，整个地台抬高之后，就显得车子尾箱高度空间就有点不太够了。所以就是如果家里有小孩子，家用上实用性稍微会显得弱那么点，比亚迪的座椅，这几年做得都还算可以，不算非常舒适，但是从长途坐起来也不会，让你觉得这个很累。
在这个级别里面，我觉得整个给的东西，就是感觉买车的费用，它还是比较实在的。比亚迪PLUS DMI的后排空间，还是很充裕的，纯平的地平，后面的座椅的承托长度也是够的。这台车到现在开了几千公里，是一个比较新的车子，出厂时间也不长，但是喵哥在这个车里面，没有闻到就让我不太好的一些气味。
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