宋PLUS在智能安全上的配置也并不输于老牌的哈弗H6，DiPilot智能驾驶辅助系统基本囊括了市面上主流的L2级别驾驶辅助功能，不仅保证驾驶安全，同时行人识别/保护、开门预警等功能也避免给予他人伤害。
此外，还有像360°全景影像等智能辅助配置，相比同等价格的哈弗H6要来得更加丰富。
动力 不将就
— 能跑又能省
尽管紧凑级SUV一向是大热的车型，但大热的更多的只是其空间、配置等方面，这对“动力”的冷落，让有追求的用户情何以堪。
目前作为领军者的哈弗H6在动力上给出了1.5GDIT发动机，169匹/285牛米的数据，应付一台紧凑级SUV确实绰绰有余。
不过新来的宋PLUS并没有学习这种“应付了事”，同样是1.5T发动机，全系标配的骁云全新1.5TI高功率发动机最大马力185匹，最大扭矩288牛米，并不只是把宋PLUS当紧凑级SUV对待，而是最大限度的提供给用户性能体验。
同级顶尖的动力，38%的热效率，满足国六b排放标准，再匹配上7速湿式双离合变速箱，平顺性与燃油经济性也能得到一个很好的保证，而湿式双离合也顺利的解决了用户“刁钻”的胃口。
比亚迪一直以来给用户一个“纯电专家”的印象，但在宋PLUS身上可以看到比亚迪对于燃油动力的研发，并不亚于老牌厂家。
美学 由内而外
— 打破阶级的品质
选车过程，总会遇上对账户不对眼缘的事情，对于“第一印象”的追求和口袋的现实永远都会同一时间出现，并且同一时间“骚扰”你。
顶着“销冠王”光环的哈弗H6，有时候也是买家们的无奈之选，毕竟老牌的样式很容易让人群丢失新鲜感。
而秉承Dragon Face 3.0设计语言的宋PLUS，恰好给予了人们期待的新鲜感。“龙魂”美学设计理念下的宽体低趴造型，再配上铠甲点阵造型格栅与晶钻龙眼、龙爪之痕的前后大灯，精致且极具视觉冲击力。
尽管今年哈弗H6也进行了改款，不过其前脸与“龙”气十足的宋PLUS相比，气势上依旧逊色不少，设计上的精细度亦有差距。
内装上哈弗H6也向着年轻化迈进，多屏联动、简约设计都是改款后的主打卖点。不过相比宋PLUS家族传统的双大屏，哈弗H6显然还是不够看的。
并且在细节上，宋PLUS采用的钢琴烤漆、软质材料、镀铬拉丝饰板等内饰装潢，让整个内饰达到舒享座舱的标准。
凭借着同级顶尖的车身尺寸，宋PLUS的后排腿部空间则要比哈弗H6更宽阔，而后排纯平地板与可调靠背也提升了座舱的乘坐舒适度。
环绕式氛围灯、渐变内饰等“小心思”，也一步步的提升着座舱空间的品质，让用户有更好的体验。
哈弗H6能够在市场当中称王，除了价格因素外，很大一部分程度与它的配置丰富度有关。对于关注紧凑级SUV的用户来说，性价比是唯一要求，消费者需要在空间、舒适、智能配置几大块之间找平衡，追求品质，依旧遥远。