宋PLUS全系标配了第三代DiLink智能网联系统，不仅新增了DiUI平台，更关键的是升级了原有的手机与车机端的关联功能，相比哈弗H6的车机，DiLink 3.0在适配程度上更高，且能支持更丰富、可玩度更高的功能。
最能体现这一点的莫过于手机NFC车钥匙，在DiLink3.0的支持下，用户可以将手机当做钥匙，只需要贴近后视镜的NFC标识，即可在无电无网情况下完成车辆开启/解锁，并且支持大部分主流手机品牌，实用又吸引眼球。
宋PLUS搭载了科大讯飞智能语音，与比亚迪独有的K歌系统搭配，打造出独一无二的人性化音乐座舱。
值得一提的是，这套K歌系统内置人声处理DSP芯片，配合车内的Dirac音响系统，以及副驾驶的沉浸式智慧数字交互面板，交互操作便捷，做个移动K歌房丝毫不过分。
尽管哈弗H6提供现下主流的5G联网，但车机本身的软件适配及功能的缺乏，在人机智能交互方面，对比起宋PLUS自带UI的12.8英寸8核中控屏还是乏味了不少。
宋PLUS与哈弗H6在车机上，都具备了燃油车少有的OTA远程升级功能。
相比哈弗H6的FOTA升级，宋PLUS的OTA功能如同手机系统换代一般，除了主题、图标、样式等基础变化外，还有机会深度开启车载硬件功能，像车载摄像头的回看、投影等软体功能，可塑性更强，可玩性更大，在使用程度上也更贴近现代消费者的习惯。