的确，颜值即正义，在很多普通消费者看来，SUV有着更高的，更大的轮胎，更高的车身，的确在气势上就能压轿车一头。而这是他们选择SUV的最多的理由。这也是后来换车，很多家庭选择轿车的原因——因为外观的霸气其实并不实用，而因此付出的代价却不小。
1、高：更高的车身，带来的必然是更重的质量，更大的撞风面积，更高的风阻系数。车辆在高速行驶时，本质就是克服阻力做功的过程。阻力主要来自于滚动阻力和风阻两方面。滚动阻力和车身重量息息相关，车越重，油耗则会越高。而风阻不仅仅和车重有关，和撞风面积、风阻系数都有关。车辆高速行驶时，主要阻力就是风阻。而这几方面，SUV都不占优势，所以同级别的SUV，往往要比轿车油耗高。
当然，这并非绝对，车辆油耗水平和发动机热效率，变速箱传动效率，驾驶习惯、胎压、路况，甚至是bug一样的新能源技术等因素都有关系，但是同级别，同样的动力总成，SUV油耗普遍要比轿车高一到两升。
油耗高带来的不仅仅是用车成本的上升，其实也极大影响着你的用车体验。我们设身处地的想，如果你开一辆油耗高的车，百公里12个油——油钱你不是花不起，但是掏钱的滋味可没那么好受。比如说你想去某地办事，单程15公里，往返30公里。这一趟稍微堵堵车就是4L油，你那破车还得加95的，30块钱没了！掏出手机一看，叫网约车有优惠券，来回20多够了，算了，我打车去。给人支付车费，你心理也不平衡，我特么买个车放着，自己打车出来，我图什么？
不是说段子，车买回来舍不得开的比比皆是。如果是油耗低的车，你根本不会想那么多。尤其是插电式混动，自己还能充电那种。30公里成本3块钱都不到，别说打车了，比坐公交车都便宜！