难得的是这样的动力系统，配合上无虚位地支持四方调节的皮质方向盘，和比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调教，所换来的驾驭乐趣丝毫不羸弱于同级德系豪华SUV的表现。此外，其这两方面的产品力不仅彰显出东方之美，同时流露出本该豪车才具备的档次感和奢侈感，这才让部分车主不经意间感叹出：感觉是豪车。“不负众望”的国产SUV，以质量为本，喝92油，车主：感觉是豪车。
颜值方面，宋PLUS的气场或许并不是同级最强烈的，但绝对是独特的存在。其采用最新的Dragon Face 3.0设计语言，将中国铠甲元素融入前格栅设计，又通过一条贯穿Logo的镀铬条，与两侧全LED大灯组配搭，倒”777“电光蓝LED日间行车灯，增强识别度之际又提升了行车安全。车身侧面，运用层面分明的线条勾勒，辅以溜背式车顶和19英寸铝合金轮毂，彰显出修长感。同时一体式尾灯、铝合金行李架等潮流元素均是配有，得以使得整个外观展现出一种优雅而又不失高贵感的姿态，所具备的高级感明显强过长安CS75 PLUS和瑞虎8 PLUS。
内饰方面，以科技感和时尚感见长的比亚迪，无疑赋予了宋PLUS”新灵魂“。车内采用多层悬浮式设计，悬浮感由中控台面板延伸至两侧，搭配自然渐变内饰的悬浮层次感，在气氛灯的作用下形成双层悬浮效果。其中的中控台配有12.8英寸彩色屏和阻尼感十足的机械按键，与12.3英寸全液晶仪表盘和彩色电脑显示屏相互呼应。此外，手机无线充电、远程启动、车联网、电动后备箱、全景天窗等潮流近乎全系标配，呈现出的驾驭感远不是哈弗H6和博越能及的高度。而拥有长宽高为4705mm、1890mm、1680mm和2765mm轴距的宋PLUS。这样的尺寸比例不仅凸显出其宽体、低趴的特点。同时拥有着同级最宽车身和超长轴距，加之包裹性和支撑性出色的座椅，以及全独悬的加持，所换来的舒适性和便利性堪称同级最优。