想想当初买车时，考虑了自身用车情况与车辆配置差异，我选的是宋PLUS DM-i冠军版150KM旗舰PLUS车型，裸车17.98万元，购置税和车船税全免，交强险950元，店内上牌等一系列综合服务费500，外加商业保险大概是3800元，落地差不多185000元。
在新能源和SUV这一赛道里，宋PLUS DM-i冠军版在同级中都是标杆级的存在，产品力全面均衡，可以说是20万级SUV的最优选。
日常使用成本：经济性好、通勤可纯电、1250km远行也无忧
我日常工作通勤距离在20公里左右，而我的宋PLUS DM-i冠军版基本上充一次电花费在8块钱左右，150KM可以满足一周的纯电行驶，一周一充电告别加油站，想想此前开油车时，每周怎么也需要百八十的油钱，一方面成本高另一方面老得想着去加油站，这样对比下来，宋PLUS DM-i冠军版不止省钱也更省心。
除了可以纯电通勤，自驾游等出远门宋PLUS DM-i冠军版也完全胜任，因为它的满油满电综合续航可达1250km，随时任性的说走就走，不担心途中的续航问题，毕竟跑1250km人的“精力续航”耗尽了车的续航都不会耗尽；同时，宋PLUS DM-i冠军版的百公里亏电油耗几乎稳定在4.5-4.7个油，尤其是在市区通勤时“越堵越省”的优势更明显。家里没有安装充电桩和没时间充电也不必为此焦虑，可以完完全全当油车开，按照每年跑1万km（纯电里程9000km+HEV里程1000km）计算，电费约500元，油费约350元，一年油耗电费加起来不到1000元。
