1、 全系2.0T+四驱。全系双23.6英寸环抱式4K屏幕+11英寸触控屏。也就是说无论是动力表现还是静态时的内部氛围，全新一代航海家给足了诚意。即使是32.88万元的尊享版，也一样营造了一坐进去就能感知到的豪华感。
2、 最近上市的新车，看得出品牌们都在进行定价体系的重新梳理。航海家这次换代采取了配置一步到位+价格一步到位的策略，也是进一步兑现林肯价格体系稳定的承诺，正如上海车展是我采访林肯中国总裁朱梅君时她所说：林肯不会以价换量，因为定价物有所值。
3、 在这样的价格之下，我手中37.88万元全新一代航海家顶配尊睿版带来的价值感是令人足够动心的。尤其是放在市场最强的奥迪Q5L和宝马X3面前的时候，从第一眼对外观设计、车灯科技，到空间尺度和内饰科技氛围，再到舒适性配置的全面呈现，我只是遗憾没能借到奔驰新上市的GLC L，因为实际上那才是真正没有代际差别的对手（当然39.28-58-78万元的价格又不在一个水平线了）。可以说，宝马和奥迪现款产品在诸多层面都明显落后于中国豪华中型SUV市场消费者在体验升级方面的需求。