iMAX8的动力我觉得没什么问题，其实这种车子开着还是更多的追求平稳感，不是那么的需要很好的动力，起步的时候车子的动力输出比较平缓，但是完全没有动力不足的感觉，提速的过程动力输出也很稳，顿挫感基本没有。开着这个车子就会忽视掉操控感，车子开起来没什么趣味，一切都是很正常的感觉。转向的力量感还行，开着不会太轻，也不会太累。开快的时候车子的底盘也很稳，遇到有起伏的路面，车里面也不会像是坐船样晃悠悠的。
如果说刚开始的箱油车子的油耗稍微高一点那我能理解，现在都开了快—千公里了，平时开的路段也不怎么拥堵，这个车子的油耗还是比较高，我觉得有些不应该。第二排的座椅舒适性是不用说的，当时看了一下这个车子的第二排座椅配置就觉得肯定很舒服坐着更是远超出我的想象，坐在座椅上就觉得得到了很好的放松。第-排和第三排的舒适度也不差，比很多普通的车子都还要好。而且MPν车型确实在舒适性方面做的是无微不至的，车子悬挂很软，经过减速带的时候坐在车里也会很舒服，行驶的时候车里面也没有很大的噪音。总之我觉得MAX8的舒适度可以说是完美了，基本上找不出什么毛病来。
性价比很好，国产车一直都没有出过这种级别的MPV，现在有了iMAX8，和GL8这类的车型相比肯定是这个车子性价比更好的。也有考虑过GL8，但是GL8这个价位能买到的配置太低了，要想第二排拥有极致的舒适度还得花钱改装，而iMAX8这个价位就能买到了顶配的版本，能够—步到位，我也不是那么的在意品牌，那肯定要选MAX8。
