比如这次冬季续航测试车辆里，有的车内饰比较简陋，座椅靠背不是很舒服，一天10个小时下来，腰酸背痛，下了车之后直接走进按摩店；有的车机系统不流畅，地图显示非常不准确，导致人机交互体验非常差，在开车时无法通过语音指示车辆进行导航、播放音乐、跟车等操作；有的车风噪和胎噪非常大，基本全程都是“嗡嗡嗡”的声音，放音乐基本要比平时大一倍的音量，对本就疲惫的身心更是一种折磨。
而MARVEL R在这三点上都做得非常出色：
首先，车内目之所及都是大面积的皮质包裹，飞凡汽车非常慷慨大方地采用多见于豪华品牌高端车型上的Alcantara面料，纹理细腻，更显质感，并通过3D Mesh技术让用户所触及的表面始终细腻柔软，做工不仅考究也十分具有美感。驾驶座则由打孔真皮包覆，配合垂直双硬度发泡填充技术，让驾驶员乘坐时不会将压力都集中在腰部。
MARVEL R内饰做工
其次是车机系统，MARVEL R搭载了“R Pilot智能驾驶系统，同时配备了斑马智行为其量身定制的Venus系统，只需要挥一挥手就能操控天窗；当车辆处于自适应巡航状态时，用户只需发出“跟车距离近一点”、“车速快一点”等指令，便可调整跟车距离与车速，真正做到“能动口、绝不动手”，默契而流畅地进行人机交互。