由于CVT的原理是通过锥形盘、传动带进行传动，因此，从原理上来说，存在打滑的可能性，能够承受的扭矩比传统AT要低一些。因此日常行车要避免起步地板油，不要太激烈的驾驶、加速。而且在满载的情况下，动力的输出会有点影响行车的质感，动力的损耗较大。不过，如今的CVT都有一定的保护限制程序，所以日常正常使用的话问题是不大的，激烈驾驶的话，往往会因为变速箱过保护，车速会自动下降，以防损害变速器。
长安欧尚X5动力_拉高速_R挡
摘要来自：《长安欧尚X5|平顺的--CVT变速器》
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不用刻意拉高转速
一直有车友说，由于CVT偏向经济平顺，常常把发动机转速压得很低，因此需要定期拉高速清理积碳。但是这种做法车叫兽并不推荐，毕竟CVT机械结构、调校逻辑、承受能力都有差异，不能一概而论。而如今CVT都有转速保护的功能，也很难长时间拉高转速。
换挡时的注意事项
正常行驶时，尽量避免换挡，尤其N挡、P挡或R挡，最好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作；即使是S档，也要尽量在30公里左右的时速下换挡。虽然变速箱有自我保护功能，有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事，但是D挡和R挡的切换也要停车之后，踩刹车进行，否则有可能搞坏变速器。
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