两款车型的座椅设计都是比较偏大的，北京X7座椅填充更加柔软，同时侧护翼造型更加厚重，包覆感更显全面，同时具备座椅六向电动调节，四向腰托调节，通风/加热以及三项记忆功能。且副驾驶座椅同样也支持四向腰托调节。
第三代哈弗H6座椅功能上支持六向电动调节，两向腰托调节，也仅提供座椅加热功能。
后排座椅，北京X7依旧优于尺寸优势，座椅更加宽大，且填充相当的柔软厚重，2800mm的轴距，使其可以尽情发挥，空间表现尤其出色。座椅靠背支持两档可调，同时4/6比例靠背放倒后可与后备厢地板连平，进行空间拓展。
同时后排具备原厂隐私玻璃，北京X7全景天窗面积为0.84㎡，可开启面积0.36㎡。
而第三代哈弗H6第二排座椅靠背相比较来说，就显得比较陡直，进而乘员坐姿会更显得直一些，且仅有这一个角度，不支持调节。靠背放倒后同样也可与后备厢地板连平，只是会略微存在倾角，这也都不是硬伤，可以接受。
第三代哈弗H6全景天窗面积为0.82㎡，可开启面积0.35㎡。
动力方面，北京X7搭载北汽自研A156T1H型号188马力1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩275N·m，与其匹配七速湿式双离合变速器。这套动力的及时感受，主打极度的平顺性，日常驾驶起来，这套变速器更像CVT无级变速带来的平顺性，作为一款主打家庭SUV的车型来说，平顺性是至关重要的。
