在所有发动机同时运转的情况下，这款超级跑车从 0 加速到 100 公里/小时仅需 2.9 秒。每个车轮的最大扭矩由先进的 AMG 4Matic+ 全轮驱动系统提供。变速器采用专为 One 打造的独特设计的 7 速自动变速器。顺便说一句，从 0 到 190 公里/小时的加速看起来更令人印象深刻——超级跑车仅用了 7 秒就克服了车速表上的这一差距。出于安全原因，最高时速限制在 352 公里/小时。

电池

在开发梅赛德斯-AMG ONE 超级跑车时，工程师们在电池上投入了大量精力。为了给四个电动机供电，船上有锂离子电池。它们的容量明显低于纯混合动力车，因为我们正在考虑插电式混合动力车。电池的总容量是荒谬的 8.4 kWh，这仅够在内燃机关闭的情况下行驶 20 公里。但是，对于分配给电动机的任务，这就足够了。

工程师们更加关注从电池仓中去除多余的热量。为此，已经实施了复杂的液体冷却系统，并且为每个电池单独使用。因此，可以提高能源输出的效率并提高安全水平。

悬架和车身

专为梅赛德斯-AMG ONE 开发了带有推杆悬架的硬壳式车身。它尽可能轻，以实现更好的动态效果。在后部，我们看到了一个强大的车身套件，其本质是提供良好的空气动力学品质。车顶上可以看到进气口。后视镜在立柱上间隔足够远，以提供更好的视野。