MINIEYE认为，脱离了产品化的技术是“空中楼阁”。I-CS方案在针对场景化体验升级的同时，也基于大量的产品化积累和量产交付经验，通过“产品+工具”的一站式服务，有效保证方案从算法设计、功能开发、验证测试，到最终量产交付的产品化进程。为行业客户提供产品以外的更多附加价值。
自然身体语言交互：为了拓展更多的服务场景，MINIEYE提出自然身体语言（Intuitive Body Language）的底层交互逻辑，将“人车交互应该像人与人交流一样自然流畅”的理念植入I-CS方案，充分利用直觉式肢体动作，形成自然用户界面，降低学习成本的同时，也提升了舱内的真实交互体验。
全栈自适应：
MINIEYE可根据主机厂与一级供应商的不同需求，提供灵活封装的软件解决方案。可适配多摄像头模组及位置、支持CPU/GPU/DSP方案，并拥有移植不同嵌入式平台的成熟经验。
高性能计算：
I-CS自主研发的加速器可以根据硬件特点，对其常用的神经网络模型进行优化，使其在有限的嵌入式平台资源上高效运行。这项自研技术对集成式座舱方案中的资源分配和算力占比更加友好，并为未来OTA升级奠定了良好基础。
开发工具链完备：
基于成熟的研发体系，MINIEYE建立起一套完备的自研开发工具链以及数据半自动标注平台，通过多项真值系统和可视化测试工具，为I-CS的定点量产和配套验收提供了扎实的技术支撑。
获超30个乘用车型定点的量产实力
作为国内领先的自动驾驶技术供应商，MINIEYE在ADAS领域已获得显著成绩，而其在座舱感知技术上的研发，从2017年就已开始。MINIEYE认为智能座舱会成为自动驾驶技术以外，推动汽车行业变革的又一“增量”，并且能够与自动驾驶产生良好的协同效应。
依托于领先的研发体系与丰富的量产经验，MINIEYE座舱业务已开始展现迅捷的市场扩张实力，座舱产品的大规模落地进程也正在全速推进中。截至目前，MINIEYE I-CS方案已取得30多个乘用车车型的项目定点。
坚持“内外兼修”全域感知路线的战略导向，近年来，MINIEYE凭借在自动驾驶、智能座舱两大领域的技术积累，以及大批量的交付经验，所提供的核心技术与配套服务能够有效应对汽车行业的定制化需求，并支持舱内舱外多种应用场景。
今年上半年，MINIEYE在ADAS领域的累计出货量已达到22.8万套，同比增长245%，标志着MINIEYE产品落地量产的全面爆发。
此次I-CS座舱感知量产方案的公布，巩固了MINIEYE“内外兼修”的全能形象。
在MINIEYE看来，智能座舱的未来一定是多感知、多模块相融合的未来，而不是语音、视觉、触觉、健康等技术等单打独斗。面对更特殊的场景和功能，MINIEYE也愿意使用多传感器结合方案为客户提供更多能力。