外观线条流畅，长车头短后悬，运动感十足。美观大气又不张扬。像素式矩阵大灯很有科技感，同级车中不多见。车轮设计：20寸轮圈很漂亮，245/45R20的轮胎如果是轿跑车，走铺装路面应该非常不错。但SUV有时会走一些烂路，这种低扁平比的轮胎胎壁较薄，容易受伤。所以装在SUV上，个人觉得不是很合适。另外，胎面宽也会增加胎噪。
昂科威S轮胎_异味_后备箱
摘要来自：《别克昂科威S用车记，车主驾驶786公里后，耿直地说了真实》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克昂科威S用车记，车主驾驶786公里后，耿直地说了真实》的片段：
中控屏幕不错，操作灵敏，功能也比较齐全。只是角度稍微有点偏上，有点反光。空调的实体按键我很喜欢。另外，一键起动的按钮位置在方向盘的下方，要歪过头去才能看到。如果能往右移一点就好了。氛围灯是单一的白色，如果能有几种选择就比较人性化了。屏幕/。BOSE九喇叭的音响，效果还可以。低音澎湃，高音略感不足。内饰材质挺好的，做工也不错。新车有点异味，现在提车已一个多月，异味不大了。
前排不超过1.9米的个子都没问题，总能调到舒适的坐姿。但后排空间略觉小点，我1.8米的个子，前排座椅调到合适的位置，后排还有大概一拳的腿部空间。后排靠背是有点直，加上头枕比较靠前，顶着后脑勺，使背部不能完全贴在靠背上。这样时间长了肯定会不舒服。后备箱容积：后备箱比较规整，只是连盖板也减配了，有点抠门。储物空间中规中矩，没有眼镜盒，墨镜没地方放。一些小东西，如：加油卡、零钱等也没处放。如果放扶手箱或手套箱的话，找起来不方便。前排座椅的各种调节，总能调到你舒适的位置。我个子一米八，前排座椅调好后坐到后排，腿部空间还有大约一拳。虽说后排靠背有点直，但也还可以接受。主要是问题后排头枕太靠前了，硬硬地顶着后脑勺，使背部不能很好的帖在靠背上，这样时间长了肯定会不舒服。车内噪音/异味：隔音效果并没有想像那样好，在低速情况下还可以，但在高速上风噪、胎噪还是比较明显。悬架减震悬架在过滤细碎震动方面很不错，经过一些较高的减震带，觉得悬架有点偏硬。空调效果：空调效果总的说还不错。只是座椅通风效果不咋地，哪怕开到三档，也没觉得背后凉嗖嗖的。