不同于日系和德系，对于美系的别克来说，在内饰“豪华感”的塑造上，可是一点都没手软。大面积的真皮材质进行包裹，搭配出色的缝线工艺，还有头层真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰…充分彰显了内饰的豪华感。
而且，为了进一步提升座舱的舒适感，别克还对所有内饰有着严苛的要求，其皆满足VIAQ车内空气质量要求，全系产品还同时采用达到欧盟回收标准的环保材质，并标配双区独立全自动空调，带纳米级防护PM2.5空调滤芯，高配车型还搭载AQS空气质量控制系统，以及车内负离子空气净化系统，二三十万的价格，四五十万的享受，大概说的就是这样吧。
日系车的“居家”，德系车的“沉稳”，美系车的“豪华”，在内饰的营造上，其各自的差异就得到了很明显地体现。
别克的大招还没结束？比你想象的还要舒适
在出行体验上，除了会受到内饰舒适性的影响，车辆NVH的品质，也同样决定了乘坐的舒适性。其中，NVH静谧性作为汽车一项重要的性能，也同样成为了许多消费者在购车时的关注重点。
在这几大主流的合资品牌中，别克的NVH一向都是最能打的。虽然NVH总是被业内称为一门玄学，因为车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化，很难给出一个固定的解决方案。
但是，别克对于NVH的控制，却能够游刃有余。因为它不仅摸索出了诀窍——别克Quiet Tuning静音科技，能够“从源头抑制”：在车身设计之初就注重风阻、振动等车身表现，并且在声学包和气密性控制方面，还应用了用大量隔音物料，通过降噪、隔噪、吸噪的手段去全方位保持车内静音水准。
