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昂科威S独立悬架-动力

昂科威S独立悬架_动力

摘要来自:《别克昂科威S变速箱以怎样的实力展现了越级的体验?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克昂科威S变速箱以怎样的实力展现了越级的体验?》的片段:

前增强型麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架,不仅在滤振方面带来更好的表现,还通过空心稳定杆以及铝制轻量化设计,进一步增强了操控性能。S Avenir艾维亚专属配备智能全路况四驱系统,可实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,同时装备CDC全时主动液力减振系统,为出行带来更加稳妥、惬意的感受。

在实际的驾驶体验来说,可以认为是"轻快好开"总结S的驾控感受。起步时可以给到迅速的动力反应,涡轮在1500转时即可介入,后期加速动力储备充足。涡轮介入的感觉非常轻微,让整个动力输出非常连贯,带来平顺流畅的驾驶体验。

总之,面对新的市场形势,积极应对,基于人们的需求开发出符合现在人们需求的车型,S将与一起为在中型SUV市场征战,这样的组合相信能够让人们能够选择到自己中意的选择,加上S整体的提升是非常明显的,S变速箱,发动机带来的全新驾驶体验,相信能够让很多人喜爱,随着人们的认知的深入,相信这款车能够获得非常好的发展。在诠释高端出行新体验的同时,助力品牌实现形象与内涵的双重提升。

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