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昂科威S扭矩-动力-连杆

昂科威S扭矩_动力_连杆

摘要来自:《试驾昂科威S“带头大哥”焕新出发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾昂科威S“带头大哥”焕新出发》的片段:

新车全系配备了2.0T发动机与9速智能变速箱这套“王牌动力组合”,输出最大功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500~4000rpm。输出方式偏线性,换挡聪明灵活又平顺舒适,整体调校其实更符合其城市SUV的身份。

在实际驾驶体验中,2.0T发动机的动力储备十分充沛, 输出方式偏线性,换挡聪明灵活又平顺舒适,整体调校其实更符合其城市SUV的身份。深踩油门,艾维亚的加速反应灵敏,动力储备充分,持续线性且换挡平顺,并能在时速90km以内切入9挡,快速高效。

值得一提的是,采用了按键换挡取代传统机械排挡杆,更简洁,空间利用也更大,而手动模式下,也在方向盘的位置加入了换挡拨片。

另外,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的搭配,紧凑式后桥和连杆的结构组合,使弹簧和减振器更接近轮心,保证车辆各种工况下两边车轮始终与路面保持最适宜的接触,加强车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。驾驶过程中,底盘质感不错,即便是经过碎石路面,传递到车辆内部的震动也比较稀少。

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