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昂科威S连杆-四驱-操控性

昂科威S连杆_四驱_操控性

摘要来自:《买中型SUV看别克昂科威S,底子好才是真的好》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买中型SUV看别克昂科威S,底子好才是真的好》的片段:

特别要强调的是,还配备了同级唯一的后五连杆独立悬架,通过紧凑式后桥与连杆的结构组合,使弹簧和减振器更接近轮心,在各种工况下使两侧车轮始终与路面保持最适宜的接触,综合提升车辆寻迹性、稳定性和舒适性。此外,带液压衬套的后副车架与车身四点式连接,增强了滤振性能,当车辆经过一些颠簸坑洼路面时,几乎不会产生抛跳感,充分保证了车内乘员的驾乘舒适性。铝制转向节和空心稳定杆等众多轻量化设计的应用,则进一步提升了车辆的操控性能。

而更高端更豪华的艾维亚以及更加个性运动化的GS四驱版车型除了拥有以上底盘配置外,更专属配备智能全路况四驱系统,系统不仅可控制前、后桥扭矩分配,还能实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,提高驱动能力与行车稳定性,在转向或激烈驾驶时还可减少车身横摆,确保车辆过弯或变线更安全稳健。同时,这套四驱系统还支持Disconnect断开功能,可帮助车辆实现更好的燃油经济性。

不仅如此,艾维亚还配备了CDC全时主动液力减振系统,可根据路面情况和行驶状态,实时调整减振器阻尼,在加速、制动、转向等过程中,全面增强车辆的运动性、舒适性、安全性。

总的来说,无论是平时城市通勤,还是周末郊外撒欢,都可以针对不同的路况带来更好的驾控体验,兼顾舒适性、操控性及耐用性。而手持拥有后五连杆、智能全路况四驱、CDC三大“杀手锏”的艾维亚,更具备了同级最强底盘系统,甚至越级秒杀一众30万+豪华品牌SUV,实现了精准操控性能、高级行驶质感与豪华舒适体验的统一。

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