第一代F-250SuperDuty（以下简称F-250）于1998年上市（1999款），第一代车型一共生产销售了八年，直到2007第一代F250才正式停产。在车身结构上，几乎每一代福特F系列皮卡都有三种布局，他们分别是双门版Regularcab、对开式四门版Supercab以及常规四门版的Supercrew等，至于驱动方式，你可以选择两轮驱动以及四轮驱动。
动力系统的搭配使得第一代F-250的种类得到更大的扩展，但同时也使得人们在选择上有些头昏脑涨。在汽油引擎方面，分别有4.2公升EssexV6引擎（仅限巴西市场）、5.4公升TritonV8引擎、6.8公升TritonV10引擎。而柴油引擎则更多了，7.3公升PowerstrokeV8、6.0公升PowerstrokeV8、4.2公升MWM-InternationalSprint直列六缸涡轮柴油引擎（巴西以及澳洲、南非、英国等右驾国家）以及3.9公升和2.8公升的康明斯引擎等。
相较于第一代F-250，第二代的生产时间要短得多，从2008年推出上市后，直到2010年。这一代F-250除了外观更加敦厚之外，还新增了一些人性化的设施，如福特TowCommandTBC（拖车制动控制系统）。至于动力方面，有5.4公升TritonV8和6.8公升TritonV10汽油引擎和6.4公升PowerstrokeV8柴油引擎可供选择。
